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(四)山区公路建设
作者：佚名 来源于：中国艺术传播网
新中国成立初期，山东就注意了对山区公路的建设。因为山区大部分是革命老根据地，长期以来，由于交通条件落后一直困扰着经济的发展。1953年，首先修建了沂水—博山的公路，全长147公里，对改善沂蒙山区北部的交通起了很大作用。同时，栖霞县开辟水盛岭，打通十八盘，劈石84 000米3。胶南县24个乡镇，有21个乡镇属山岭区，建国初，全县只有28公里公路，山区无公路可通，农副产品运不出，拖拉机进不了村，物资运输只能靠人挑肩扛牲口驮，从60年代开始，这个县修建山区公路320公里，使70%的山区乡镇通了公路。著名的革命老根据地临沂地区，大部分县地处沂蒙山区，解放前全区只有290公里公 ......
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