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(一)县乡公路建设


作者:佚名       来源于:中国艺术传播网

新中国成立初期,山东省公路基础十分薄弱,全省共有公路3 152公里,主要是战时修建的低标准公路,而当时的农村交通更为落后,大部分县乡基本上没有公路连接。随着三年经济恢复和第一个五年国民经济发展计划的实施,全省上下在大力建设干线公路的同时,积极修建县乡公路,在开发山区和革命老根据地、发展农村经济中,县乡公路里程逐年增加,质量标准和技术等级不断提高。“一五”计划末的1957年,全省支线公路和应用公路(主要是后来的县乡公路)达到6 415公里。“二五”计划期间,县乡公路又有新的发展,到国民经济三年调整结束的1965年达到16 674公里,8年通车里程增加10 259公里,平均 ......




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