作者:佚名 来源于:中国艺术传播网
广西从50年代开始,先后对邕百、邕梧、柳梧、红水河等主要航线进行多次整治,取得了较好的效果。
(1)整治南宁至百色的右江航道。该航线全长358公里,原有滩险167处,水浅、流量小,枯水期长。从1953年开始投资36.5万元进行初步整治,达到了四季通航轮驳船;1958—1962年再投资116.8万元,炸礁、扒沙、挖石共9.6万立方米,根治了独石滩和金陵大滩,由原来每月3个航次增加到5—6个航次;1965年又投资550万元进行较大规模的全线整治,炸礁8.8万立方米,挖卵石6.4万立方米,使水深由原来0.4—0.5米增到1—1.2米,最小曲度半径由90米增至200米以上,基本保证日夜通航1×4×120 (拖轮×驳船×吨位)轮驳船队。1980— ......
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