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一、新中国成立前的农村交通运输


作者:佚名       来源于:中国艺术传播网

新中国成立前,新疆公路交通十分落后。1931年金树仁统治时期,用3年时间按标准建成迪化(乌鲁木齐)至奇台公路,全长206公里,这是新疆有史以来第一条公路。以后,又陆续整修了迪化至塔城、迪化至吐鲁番、星星峡至伊宁、白杨河至喀什等公路。1949年全区公路通车里程总长3 361公里,平均每500平方公里面积仅有1公里。公路数量少,质量差,都是土路,坑洼不平。没有一座永久性桥梁,401座临时和半永久性桥梁,大多失修失养,通过能力低。县乡公路仅34公里,简易修成,雨天不能通车。广大农村和城镇之间,主要通过驿道和驼马道联系,边远地区基本处于与世隔绝的境地。农村没有汽车,主要靠 ......




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