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(二)铁路建设
作者：佚名 来源于：中国艺术传播网
福建铁路的历史可追溯到清朝末年。清光绪三十一年(公元1905年)，福建旅居海外的华侨和国内地方仁人志士，组织福建省铁路公司，筹资200余万元建漳州江东桥至厦门岛对岸嵩屿的漳厦铁路。清光绪三十三年(公元1907年)动工，宣统三年(公元1911年)修通，全长28公里。这条窄轨铁路惨淡经营了几年之后，由于种种原因于1930年废弃。抗战后又全部拆毁，钢轨、机车等铁路器材、物资被变卖殆尽，只剩下了一条蔓草丛生的路基。在旧中国，尽管有修建福建铁路的计划，但都成了泡影。至新中国成立前夕，福建境内仍无一寸铁路。
新中国成立后，我国大规模的经济建设开始，全长693公里的鹰厦铁路列为国家 ......
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