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渔船稳性
作者：佚名 来源于：中国艺术传播网
使渔船倾斜的外力消除后， 能自行恢复正浮状态的性能。根据倾斜方向， 有横稳性与纵稳性之分; 根据所受外力性质及是否计及倾斜时的角速度和惯性， 有静稳性与动稳性之分; 根据渔船本身有否破损， 有完整稳性与破舱稳性之分。为了研究与实用上的方便， 对横稳性分为两部分， 横倾角小于或等于15°时的稳性，称为初稳性; 横倾角大于15°时的稳性，称为大倾角稳性。
初稳性 由于渔船在小倾角范围内可以认为倾侧的入水楔形与出水楔形大致体积相等， 但是水下部分的形状发生了变化， 所以浮心的座标也有了变动。浮心移动的轨迹为一圆弧，其曲率半径称为稳性半径;其曲率中心则称为稳心。稳 ......
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