我们知道，韩系车自从经历了滑铁卢之后，基本上失去了终端市场上的主动权。如今起亚和现代也为了重夺市场，调整了在华在策略，比如前一段时间，现代IX35就已经更名为“沐飒”，并且价格上也再次下潜，除了这款车，现代又一款走量车型已经在国内现身，这款车就是图中的第七代的“伊兰特”！这款车算是目前国内保有量最多的一款韩系车，可想而知它在中国市场，准确的说是“出租车”市场的影响力！
但经过调整后的伊兰特同样完成了蜕变，整体的运动元素更丰富。当然，除了会推出常规版以外，还增加了一款1.4T N Line版，两个版本将会在国庆节前后正式上市。预计价格在8万元左右！按照惯例，我们先简单的了解一下这款车，我们就以图中的这款N-Line版为例。覆盖了运动包围后，整体上带来了更强的运动气息。正面的造型还是比较规整，但其实内部上还是非常复杂。大灯以内嵌式的结构出现，而贯穿在上方的则是LED灯带，未来气息更浓烈。此外运动包围上还增加了红色丝带！
尺寸上，这款7代伊兰特对比以往可是有了明显的提升，车身的长度达到了4676毫米、车身宽度达到了1826毫米、车身高度达到了1414毫米，车身轴距达到了2米72。当然了，这只是常规版的尺寸，而图中的这款运动版比这个尺寸更具优势。腰线从车头向车尾延伸，而且是由浅及深，所配备的橙色侧裙与运动主题正好形成呼应。新车的尾部也是一大亮点，首先是尾灯两侧形成了弯刀式布局，中间由贯穿式的灯带连接而成，而隆起的车尾与后包围也正好形成呼应。
内饰上，这款7代伊兰特总算学聪明了，一改往日廉价的设计理念，无论是运动版还是普通版，这款车都采用了一体式联屏，方向盘下方加入“N”字样标识更有辨识度！为了增加它的运动属性，整个细节还辅以红色元素，带来的运动感相当炸裂！关于具体的配置，目前还没有太多消息，也只能等到上市后才能揭晓了。
动力上，这款全新一代的伊兰特将匹配两套动力系统，分别是1.5L自吸以及运动版所搭载代号为G4LD的1.4T发动机，最大功率103kW，或继续匹配7速双离合变速箱。目前这款车已经在国内正式现身，预计在今年的10月前后上市！
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